Kaheksandiktorulõpetas hiljuti API 5CT korpuse tarnimise jaoksHalliburton(1919. aastal asutatud Halliburton on üks maailma juhtivaid energiatööstuse toodete ja teenuste pakkujaid), mis hõlmab erinevaid suurusi ja klasse vastavalt välinõuetele. Tellimus sisaldab õmblusteta korpustK55, L80, ja P110, mis on kõik koostatud jälgitava saadetise töövoo alusel ja välja antud koos täieliku dokumentatsioonikomplektiga, et sihtkohas kontrollimine oleks sujuvam.
Tellimuse ülevaade
- Standardne: API 5CT
- Toode: Õmblusteta korpus (R3)
- Üksused:
20" 133# K55, R3, BTC, õmblusteta
13-3/8" 72# L80, R3, TP, CQ D, õmblusteta
9-5/8" 53,5# P110, R3, TPCO D, õmblusteta
7" 32# P110, R3, TPCQ D, õmblusteta
- Sihtsadam: Luanda, Angola
API 5CT Casing Shipment-Kohaletoimetamine Halliburtoni
API 5CT korpuse eelised ja rakendused
API 5CT korpuskasutatakse kaevude ehitamisel puuraugude terviklikkuse toetamiseks ja stabiilse tee tsementeerimiseks ja tsoonide isoleerimiseks. Erinevate sektsioonide ja erinevate koormusnõuetega projektide puhul kombineerivad korpuse stringid sageli mitut klassi ja suurust{1}}see on koht, kus kontrollitud spetsifikatsioon ja identifitseerimine on olulised.
Õmblusteta korpustagab ühtlase seina terviklikkuse ja valitakse tavaliselt nõudlike sektsioonide jaoks, kus eeldatakse ühtlast jõudlust.
Näide 1:sissesügavad maismaa kaevud, käitavad operaatorid alumistes sektsioonides sageli suuremat{0}}tugevat korpust, et tulla toime suuremate kokkuvarisemis- ja tõmbekoormustega töötamise ja tsementeerimise ajal.
Näide 2:sisseRangete logistikagraafikutega avamere- või rannikuprojektid, segatud{0}}suuruses korpuse programmid saavad kasu selgest märgistusest ja partii jälgitavusest,-nii et õiged kimbud valitakse portsjoni ajal kiiresti välja ja toimetatakse viivitusteta platvormile.
Hinnete katvus erinevate puuraugude jaoks:
K55kasutatakse laialdaselt seal, kus standardsed tugevusnõuded on piisavad, näiteks ülemised sektsioonid või väiksema koormuse nõudega vahed.
L80valitakse tavaliselt projektide jaoks, mis nõuavad suuremat jõudlust koos kasutustingimustega joondatud materjalikontrolliga, mida kasutatakse sageli vahe- või tootmisliinides, kus korrosiooni- või hooldusnõuded on rangemad.
P110kasutatakse sageli seal, kus sügavamate kaevude ja suuremate koormuste jaoks on vaja suuremat tugevust, tavaliselt korpuse programmi madalamates osades.
R3 pikkusvahemikaitab vähendada ühenduste arvu stringis, parandades töö tõhusust ja vähendades ühendusega{0}}seotud käsitsemisaega.
BTC ühendusedkasutatakse laialdaselt ümbrisstringides, et tagada tugevad koostisomadused-ja valdkonna tundmine, toetades stabiilseid tööoperatsioone, kui seda hallatakse nõuetekohase käsitsemise ja otsakaitsega.
Sadama etapp ja saatmisprotsess
See saadetis järgis samm-sammult{0}}-ekspordirutiini, mis oli mõeldudohutu käsitsemine, selge jälgitavus ja kiirem kontrolli saamine:
1.Sadama lao vastuvõtu kontroll
Koguse, välimuse ja märgistuse kontrollimine sadama hoovi saabumisel.
2.Spetsifikatsioonil-põhine virnastamine
Korpuse sorteeris ja lavastasOD / kaal / pikkus, hoides märgised nähtaval ja kimbud paigutatud kraana/kahveltõstuki ohutuks käsitsemiseks.
3. Proovide võtmise kontroll
Mõõtmete ja visuaalne kontroll viidi läbi valimi alusel, vajaduse korral dokumente esitades.
4. Rooste vältimine ja kaitse
Otsakatted/kaitsed paigaldati ja kontrolliti lavastuse ajal uuesti; Vajaduse korral rakendati mähkimist/eraldamist, et vähendada hõõrdumist ja saastumist õue liikumise ajal.
5.Rahvusvaheline standardpakend
Stabiilseks käsitsemiseks ja identifitseerimiseks kasutati terasest rihmasid, kinnitatud tõstepunkte ja selgeid kimpude silte.
6.Konteinerite laadimise ettevalmistus
Enne täitmist kontrolliti kimbud ridade kaupa-reahaaval-Pakkimisnimekiri, jasoojuse/partii viitedkinnitati, et jälgitavus on puhas.
7. Sadama laadimise operatsioon
Tõste/kahveltõstuki teisaldamine viidi läbi koos sidemete ja tugevdamisega, et vähendada ookeanitranspordi ajal nihkumise ohtu.
8.Mereekspordi saadetis
Saadetis vabastati alles pärast seda, kui ülevaatuse olek, pakkimise olek ja lõplik dokumendipakk oli sihtkohta vastuvõtmiseks joondatud.
Näide reaalsest-maailmastsegatud{0}}spetsifikatsioonidest:kui K55/L80/P110 tarnitakse koos, paigutatakse kimbud klassi ja suuruse järgi eraldi õuetsoonidesse. Sildid jäävad-väljapoole suunatud kiireks rist-kontrollimiseks laadimise ajal, vähendades-segamise ohtu, kui lasti maha laaditakse ja kohapeal laiali jaotatakse.
Ühine probleem
Kuidas tagada, et K55 / L80 / P110 ei seguneks saatmise ajal?
Kimbud paigutatakse sadamas spetsifikatsioonide järgi, sildid jäävad nähtavaks ja iga kimp kontrollitakse enne konteineri laadimist pakendiloendis kuumuse/partii viidetega.
Millised dokumendid on kaasas Luandas ülevaatuse saamiseks?
Täielik saatedokumentide pakett, mis on joondatud pakendiloendi ja kimpude märgistega, mis toetab kuumuse/partii jälgitavust tšekkide kiireks vastuvõtmiseks.
Kuidas on kaitstud korpuse otsad ja ühendused sadamakäitlemise ja mereveo ajal?
Otsakatted/kaitsmed paigaldatakse ja kontrollitakse uuesti pordi etapis; kimbud on rihmadega ja kinnitatud, et vähendada kalde/keerme kahjustusi ja transportimise ajal nihkumist.
Kas tunnistaja pakkimiseks või laadimiseks saab korraldada{0}}kolmanda osapoole kontrolli?
Jah. Tunnistajapunkte saab viia vastavusse projekti ITP-ga (nt lõplik ülevaatus, pakkimise kontrollimine, laadimiskontroll) ja kolmanda osapoole aruande saab vajaduse korral lisada lõplikku dokumendipaketti.
Sertifikaadid
CE sertifikaat
ISO 9001 sertifikaat
API Q1 sertifikaat
ABS sertifikaat
AP-5L sertifikaat
API-5CT sertifikaat
